2014.10 石垣島＆シンガポール JGC修行旅行記 エアー手配編
前回からの続き。
もし11～12月のハワイ修行に
行けなくなったら…
ネガティブ妄想から、JGP目指すという
予想外の展開になったJGC修行。
今を思えば、とりあえず沖縄とどこか絡めて
飛んで10000FOP稼ぎ、サファイヤ達成させ
ハワイは特典で行き、JGP目指さない手も
あったな。
と、前回の記事書いていて思ったが
完全に修行脳になってるのでFOP付かない
特典で行くなんて、まったく発想がなかった。
マイルをeJALポイントに替えてはあっても！
とにかく、飛んで飛んでFOP稼ぐ！稼ぐ！しか
頭にないFOP馬車馬状態…🐎🐎（笑）
おとろしいわ！
そして、安く、たくさんのFOP稼げる
OKA-SINに手を出すことに。
シンガポールは一度行ったことあって
その時は、一度行けばいいかな、と思ってたけど
ミーハーなもんで船のホテルが気になってたの。
ここ。マリーナ ベイ サンズ。
一人だし、高いから泊まれないけど
行ってみたい。
OKA-SIN修行は空港から出ない
SINタッチが主流だが、幸いお休み取れるし
せっかく行くなら、1泊はしたくて。
SINにはOKAを前後に付けるわけだけど
計算しまくったら、片方をISG（石垣）にしたら
稼げていいかも。
ちょっと那覇日帰り飽きてきたのと
石垣島行ったことないので行ってみたくなった。
前回、囚人になるほど疲労困憊だったのに（笑）
Fクラスない石垣チョイスするなんて
喉元過ぎればで完全に麻痺してる…
でも前回そうだったようにFクラスの当日UG
なんて本当に水物でアテにならないから
距離ある石垣で地道に稼いだほうが確実だ！
もちろん、当日クラスJのUGは狙うけど☆
石垣島は初めてなので
1泊することにしました。
ちょろんと島内観光して石垣島ご飯
食べたいしね。
そんなんで石垣島1泊、シンガ1泊
国際線は往復深夜便利用で
2泊5日になりました。
10/1 HND/ISG（羽田/石垣）
10/2 ISG/HND（石垣/羽田）
10/3 HND/SIN（羽田/シンポ―ル）（00：05発・深夜便）
10/5 SINL/HND（シンガポール/羽田）（01：05発・深夜便）
10/5 HND/OKA（羽田/那覇）
10/5 OKA/HND（那覇/羽田）
※日付けはダミー。
青字は後から追加した便。
しかし…この日程。タイトすぎる…
機中泊2回！よく組んだな、自分（笑）
～料金～
羽田/石垣 5000円
石垣/羽田 10000円
羽田/シンガポール往復 36000円（F/F）
羽田/那覇 5000円
那覇/羽田 5500円
計 61500円
国内、国際 諸費用
（税金・燃油など） 29090円
合計 90590円
シンガポールの運賃が36000円（F/F)という
安さに（10月は、ほぼ毎日F料金ばかりだった）
石垣、沖縄（那覇）も行って約9万って（驚）
これでもサーチャージが少し高かった時なので
安い時なら8万円代で上がったはず。
石垣の往路が5000円で復路が
10000円なのは
東京－石垣、東京－宮古、
東京－久米島、大阪－石垣
この路線の国際線乗り継ぎ割引運賃は
10000円の設定で高くなるみたい。
日程に余裕あるなら長期で
行きたいぐらいだったよ。
シンガポールはホテルが高いから
あまり滞在できないけど
前後の石垣、沖縄はリゾートホテルでなければ
今時の綺麗なビジホが格安だもん。
結局、弾丸でもいいかっと思えるのは
ハワイと違って滞在日数に執着がないからネ。
上記の料金は実際の搭乗では当日UGなどで
総合計は違ってます。
そちらはこれから旅行記で…
また長くなったので
次回、ホテル手配編です♪
2015年4月1日販売分から、
国際線乗り継ぎ割引運賃は
韓国・台湾・中国・香港行き運賃を
利用の場合のみとなってしまい
今はこの料金では取れなくなってます。
もし11～12月のハワイ修行に
行けなくなったら…
ネガティブ妄想から、JGP目指すという
予想外の展開になったJGC修行。
今を思えば、とりあえず沖縄とどこか絡めて
飛んで10000FOP稼ぎ、サファイヤ達成させ
ハワイは特典で行き、JGP目指さない手も
あったな。
と、前回の記事書いていて思ったが
完全に修行脳になってるのでFOP付かない
特典で行くなんて、まったく発想がなかった。
マイルをeJALポイントに替えてはあっても！
とにかく、飛んで飛んでFOP稼ぐ！稼ぐ！しか
頭にないFOP馬車馬状態…🐎🐎（笑）
おとろしいわ！そして、安く、たくさんのFOP稼げる
OKA-SINに手を出すことに。
シンガポールは一度行ったことあって
その時は、一度行けばいいかな、と思ってたけど
ミーハーなもんで船のホテルが気になってたの。
ここ。マリーナ ベイ サンズ。
一人だし、高いから泊まれないけど
行ってみたい。
OKA-SIN修行は空港から出ない
SINタッチが主流だが、幸いお休み取れるし
せっかく行くなら、1泊はしたくて。
SINにはOKAを前後に付けるわけだけど
計算しまくったら、片方をISG（石垣）にしたら
稼げていいかも。
ちょっと那覇日帰り飽きてきたのと
石垣島行ったことないので行ってみたくなった。
前回、囚人になるほど疲労困憊だったのに（笑）
Fクラスない石垣チョイスするなんて
喉元過ぎればで完全に麻痺してる…
でも前回そうだったようにFクラスの当日UG
なんて本当に水物でアテにならないから
距離ある石垣で地道に稼いだほうが確実だ！
もちろん、当日クラスJのUGは狙うけど☆
石垣島は初めてなので
1泊することにしました。
ちょろんと島内観光して石垣島ご飯
食べたいしね。
そんなんで石垣島1泊、シンガ1泊
国際線は往復深夜便利用で
2泊5日になりました。
10/1 HND/ISG（羽田/石垣）
10/2 ISG/HND（石垣/羽田）
10/3 HND/SIN（羽田/シンポ―ル）（00：05発・深夜便）
10/5 SINL/HND（シンガポール/羽田）（01：05発・深夜便）
10/5 HND/OKA（羽田/那覇）
10/5 OKA/HND（那覇/羽田）
※日付けはダミー。
青字は後から追加した便。
しかし…この日程。タイトすぎる…
機中泊2回！よく組んだな、自分（笑）
～料金～
羽田/石垣 5000円
石垣/羽田 10000円
羽田/シンガポール往復 36000円（F/F）
羽田/那覇 5000円
那覇/羽田 5500円
計 61500円
国内、国際 諸費用
（税金・燃油など） 29090円
合計 90590円
シンガポールの運賃が36000円（F/F)という
安さに（10月は、ほぼ毎日F料金ばかりだった）
石垣、沖縄（那覇）も行って約9万って（驚）
これでもサーチャージが少し高かった時なので
安い時なら8万円代で上がったはず。
石垣の往路が5000円で復路が
10000円なのは
東京－石垣、東京－宮古、
東京－久米島、大阪－石垣
この路線の国際線乗り継ぎ割引運賃は
10000円の設定で高くなるみたい。
日程に余裕あるなら長期で
行きたいぐらいだったよ。
シンガポールはホテルが高いから
あまり滞在できないけど
前後の石垣、沖縄はリゾートホテルでなければ
今時の綺麗なビジホが格安だもん。
結局、弾丸でもいいかっと思えるのは
ハワイと違って滞在日数に執着がないからネ。
上記の料金は実際の搭乗では当日UGなどで
総合計は違ってます。
そちらはこれから旅行記で…
また長くなったので
次回、ホテル手配編です♪
2015年4月1日販売分から、
国際線乗り継ぎ割引運賃は
韓国・台湾・中国・香港行き運賃を
利用の場合のみとなってしまい
今はこの料金では取れなくなってます。
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